Hi zusammen. Wie ich ja des Öfteren darum bitte, bekomme ich auch Kommentare. DANKE dafür.
Ja das Neuwieder Becken, ich liebe mein „Burgen-Land-(Kreis)“ BPC, Du verstehst schon!
Freu Dich auf die Pension! Zeit, um uns zu besuchen, ach nee, Pensionäre und Arbeitslose haben ja keine Zeit, wir 4 würden uns aber trotzdem freuen! Riesig!
Die Kollegen Axel, Joe, Steffen und wie 'se alle heißen, ich denke jeder Leser eines Trucker-Blogs bekommt viele Bilder, viele Trips, viele Breakdowns, mißdispatch und vieles Weiteres zu lesen. Und darum möchte ich jedem Nichtrucker mal bitten, darüber nach zu denken, wer da vor einem her fährt! Egal wo auf der Welt, kein Güterzug liefert beim Supermarkt an, kein Auto fährt selbst zum Händler und manche Bäcker backen gar nicht selbst, jedenfalls nicht richtig, das anrühren des Teigs, das vorbacken, ist sehr oft industriell (man nennt es Teiglinge), wer weiß denn welchen Weg die Erdbeeren schon hinter sich haben? (Grenzkontrolle bei Axel auf dem Weg nach Saskatoon, vor einigen Wochen in seinem Blog)...
Diese Kollegen sind alles Menschen, mit ihrem ganzen Können lenken sie riesige Blech/Aluminium-Büchsen durch den Alltag. Zentimeter genau, Zeitgenau und oft sehen sie Dinge, die der normale Verbraucher nicht einmal erahnt! Wer nachts im (quasi) blindflug ein Deer (Reh) oder ein Moose von der Straße bügelt, oder ob es nur ein Vogel war der buchstäblich die Kurve nicht bekam, weiß wovon ich schreibe.
Welcher Leser hat sich über diese Fahrer einmal Gedanken gemacht? Wer könnte das sein, hat er Kinder, ist er verheiratet? Ist dieser Mensch glücklich, hat er Probleme? Ist dieser Mensch stolz auf sich und sein Leben? Diese Männer und Frauen leisten zu jeder Sekunde hinter dem Lenkgrad 100% Können!
Wer in ein Flugzeug steigt, wird von einer Armada Menschen betreut, 8 Stewardessen, 2 Piloten, Ingenieur... und dem Autopilot. Von Frankfurt nach Calgary ist man ungefähr 9 Stunden in der Luft, und davon übernimmt rund 8 Stunden der Autopilot die Route und wird von mehreren Fachleuten „lediglich“ überwacht. Nickt der Pilot mal weg in seiner „Ruhephase“ - kein Problem.
Calgary – Vancouver ca. 10 Stunden Fahrt. Alleine, keiner der Sandwiches oder Getränke serviert, ja aber mit Cruisecontrol. - Aber kein Autopilot, ein Mensch der gerade eine riesen Verantwortung trägt, Für sich, seine Ladung und alle Verkehrsteilnehmer in Reichweite!
Egal ob Calgary - Vancover, ob München – Hamburg, oder Sonstwo - Irgendwo, immer im Prinzip das Selbe! Wir verdienen weniger als 'ne Stewardess, und werden vom Gehalt eines Piloten nur träumen können.... Dabei sind wir doch auch „Piloten“, oder?
Also, bin ich als Fahrer stolz auf das was ich tue, ich kenne mich mit Physik aus, Hydraulik, Pneumatik, mit Motoren und Getrieben,die Starßenverkehrsordnung, mit Wetter, mit Menschen, genauso wie alle meine anderen Kollegen! Wir bringen Euch das Zeug, was ihr zu Hause im Kühlschrank, im Vorratsschrank, im Kleiderschrank, an den Wänden, in und um eure Häuser habt......
Danke für eure Kommentare, euer Interesse, es zeigt, das jeder einzelne der was zu sagen hat auch registriert wird. Ich würde mich freuen, wenn das so bleibt!
Angst? Nein! Ich denke ich brauche mich vor niemanden zu verstecken! Halleluja! ;-)
Euer Totti!
(Sorry, hier kam wohl grad der Versicherungs-Fuzzi in mir durch, und Fotos hab ich grad nicht, jedenfalls nicht zu diesem Thema.... oder doch?)
Und weil du so gerne Kommentare hast, hier mal einer von einem Ex-Trucker und Ex-Truckmechaniker:
AntwortenLöschenIch bewundere euch alle, die ihr hierherkommt, mit einem Haufen Berufserfahrung in allen möglichen Sparten und euch in Kanada als "unskilled-worker" verheizen lasst. Daran sieht man, wie sehr ihr Kanada liebt und unbedingt herkommen wollt.
Mir geht es nicht anders, nur dass ich das Glück hatte einen "leichteren" Berufsweg gefunden zu haben. Wir hatten gerade unsere "medical exam", aber an Weihnachten glaube ich noch lange nicht (auch nicht an den Weihnachtsmann!). Lass dich bloß nicht unterkriegen, dumme Dispatcher gibt es auf der ganzen Welt! Meinen habe ich damals mal gefragt, ob er mit einem Globus von Schleswig-Holstein arbeitet ...
Viel Erfolg weiterhin und schreib was du kannst, unsere Blogs leben von den Kommentaren!
AMEN Totti!
AntwortenLöschendu hast es auf den Punkt gebracht! Leider werden wir fahrer (auch wenn ich momentan nur glas und gebäude reiniger bin, bin ich noch Fahrer!) immer als idioten und nullhirne dargestellt. Leider, denn wie heißt das schöne Sprichwort:
Ohne Laster gibts von allem zu wenig.
MFG Daniel
Moin Zusammen,
AntwortenLöschenfür einen Menschen mit Hirn und Verstand der mit offenen Augen durch die Welt geht gibt es keine Wertung einer Tätigkeit. Wir alle, jeder von, werden benötigt damit eine menschliche Gemeinschaft oder anders eine Gemeinschaft von Menschen richtig funktioniert. Und in so einer Gemeinschaft ist jede Arbeit wichtig. Jeder der hier sein Wissen und Tun mit einbringt und das gerne macht, im Rahmen seiner Möglichkeiten, ist eine Bereicherung und es wert geachtet zu werden.
Dazu sollte man gerade in einer " sogenannten Führungsfunktion " mit gutem Beispiel voran gehen und auch sogenannte " untergeordnete Arbeiten " wie selbstverständlich machen wenn Not am Mann ist.
Meinem Präsidenten gebe ich genauso die Hand wie Karl-Heinz dem Wagenpfleger und jeden begrüße ich gleich ohne Unterschied.
Das haben sie sich verdient und das bin ich ihnen schuldig.
Und wenn einer von beiden Hilfe braucht oder ich Hilfe brauche dann sollte diese Hilfe, im Rahmen der jeweiligen Möglichkeiten, selbstverständlich sein.
Wenn man selber ständig so vorlebt haben andere, wenn auch einige etwas länger brauchen das zu kapieren, irgendwann große Probleme es nicht genau so zu tun.
Aber man braucht Geduld dafür ;-)....ich weiß
Jeder von Euch ist ein wichtiges Zahnrad in diesem Getriebe und alle Zahnräder werden benötigt und sind gleich wichtig, egal wo sie sitzen oder " fahren ".
So, das musste mal gesagt werden
Ihr TRUCKER ;-)
Kopf hoch, alles wird GUT
BPC