Nach Las Vegas zum Duschen! und zum Mäc!

Wie vereinbart haben wir die California Load bekommen. In Saskatoon geladen, gewogen und Abfahrt. Unterwegs machte es irgendwann mal ein leises „Poff“. - Alles normal. Beim checken der Reefer Temperatur klopfte ich die Reifen ab, und tata, auf unserer Antriebsachse war der innere Reifen geplatzt. Wir hatten Freitagabend 22.30Uhr. Meiko sagte das in der nächsten Stadt ein Reifenhändler ist der einen Vertrag mit meiner Company hätte, er rief dort an, und man konnte uns helfen. Da der Reifen nicht zerfleddert war entschied ich mich mit mäßiger Geschwindigkeit dort hin zu fahren, der Reifen brauchte ja nix zu leisten, nur mit rollen....

Beim Reifenhändler angekommen, war immer noch alles i.O. Der Reifen lief sauber mit und machte keine Probleme, der Monteur kam auf den Hof geschossen und um 12 war alles erledigt – gute Fahrt, ab zur Grenze. In Sweetgrass angekommen sagte unsere Officer-Lady, your papers are not ready, park there! - Aber, die waren alle nett! Wir machten die Gardinen zu und schliefen, um 9 Uhr waren wir beim Broker, der, der die Papiere am Tage zuvor gefaxt und per email bekam durch unserer Dispatch... Das Mädel schaute nach, kopierte unsere Papers zum x-ten Mal und 10 Min später waren wir fertig....

Frage: Haben die Feierabend gemacht ohne die Papiere fertig zu machen???

Anschließend folgte eine Fahrt durch Montana, Berg hoch Berg runter und soooooooo schön!!Irgendwann fuhr ich, dann Meiko, und dann ging es Nachts durch Salt Lake City, boah ist das groß hier.. Auf der Autobahn durch die Stadt, mit rund 100km/h über 'ne Stunde! Ich parkte um halb 3, Meiko wollte um 5 weiter, wachte aber erst um kurz nach 6 auf. Ich schlief weiter und irgendwann krabbelte ich aus der Koje und schaute mir Utah an, dann Nevada und wir kamen nach Las Vegas.

Nach dem Truck wash in Las Vegas

Wir fuhren zum Blue Bacon Truck Wash und dann zum Flying J zum Duschen. Und ich ließe es mir nicht nehmen zum Mc Donalds zu gehen. 3 Hamburger und 'ne smal Fries, $3,60. Dann fuhren wir wieder los und wieder mitten durch die Stadt, Las Vegas, vorbei an den Hotels, Casinos, Rollercoaster. Habt ihr gewusst das Donald Trump seinen Tower golden verspiegeln lies? Ich habs gesehen! Hab nen Film gedreht mit meiner Kamera mal schauen wie ich den hier rein kriegen – wird aber noch geliefert. Ich ging wieder in die Koje, und wurde durch Stop & Go wach. Californien hat 'ne eigene Grenze und man wird kontrolliert, nach wird eher durch gewunken... und ich bins erste Mal in California. Nach einiger Zeit wechseln wir und wir kommen LA immer näher, leider fahren wir nicht rein sondern fahren nach Santa Paula, wir haben ja Kokusnussöl und Hanf geladen. Da ist jemand der macht da gesund Müsliriegel draus! Und da der Anbau von Hanf in USA VERBOTEN ist, bringen wir ihn eben runter. Das Ausladen war schnell erledigt und nun solls in den Hafen von Port Huemene gehen, 44.000lbs Bananen holen. (Sind ungefähr 22 Tonnen) Schauen wir mal wie die Gewichte sind wenn wir auf der Waage sind. Der Weg führt uns zurück, die gleiche Strecke, nach Calgary in Alberta, Canada.
Wir fanden den Weg gut in den Hafen, im Großen und Ganzen gings ja auch nur Geradeaus.

Dort angekommen fragten wir ob wir dort stehen bleiben dürfen-No! Beim wenden hab ich auch das Wasser gesehen – der Pazifik ist nah! Wir suchten uns einen Platz zum schlafen und machten die Gardinen zu. Am nächsten Morgen wieder zum Hafen, dort wurden wir gefragt ob wir einen Zutrittskarte haben. Eine...Was?? Dieser Hafen, kann nur betreten werden mit dieser Karte, ansonsten muss man wieder außerhalb fahren sich in eine Liste eintragen, dann kommt irgendwann eine Person die die ganze Zeit bei Dir bleibt, quasi ein Aufpasser, kostet für 2 Std mal gerade 80 USD und jede folgende Stunde 30 USD.

Problem nur; bei 2 Fahrern, Meiko und ich kostet es das doppelte, und eigentlich darf sowieso nur einer rein. Um 7.10 Uhr trugen wir uns in diese Liste am Rande der Straße ein (Foto), um kurz nach 13 Uhr fuhren wir bis vors Tor, ich stieg aus und musste also draußen bleiben, per Cellphone bleiben wir in Kontakt wie lange es dauert. Ich ging durch die Straßen am Eingang des Hafens, niedliche Häuser ein paar Geschäfte. Alles völlig normal. Ich ging nach einer Stunde zurück und aß eine Pizza. Ich hatte ein weißes Trägershirt an, also ärmellos und meine Arbeitsjacke die braune aus dünnem Flies, zum Glück. Obwohl ein kühler Wind ging brannte die Sonne ganz schön. Aber ich zog die Jacke. Das Fell hab ich mit trotzdem verbrannt, aber nicht so arg und langsam wird es schön braun ;-) 

Ich setzte mich ins Gras, und sah in der Ferne Fahnen wehen, solche wie an einem Strand, ich folgte dem „Ruf“ der Fahnen. Ey, die Beach!!!!!!!!!!!!
Ab ins Wasser! Leider nur mit den Füßen, aber im Wasser. Man ist das Wasser kalt! Sind das geile Wellen. Es waren viele Leute da. Aber es waren keine Touries, die sahen wie Anwohner aus, halt Leute die dort leben und ein paar Stunden am Strand erleben, völlig normal.
Dort verbrachte ich dann rund 4 Stunden mit warten auf Meiko, der dann irgendwann schrieb, per SMS, bin gleich draußen. Ab zum Eingang des Hafens und da kam er dann, mit 44.000LBS Bananen für Kanada. Wir ließen Guide raus, ein pensionierter Port worker der Retiered war seit Dezember und nun diesen Job als Guide machte. 
Wir fuhren also wieder zurück und der Truck war schwer.... In der Nacht fuhr Meiko auf 'ne Waage am Truckstop und da fings dann an mit nochmaligen Achsen verschieben, Fifthweel und fluchen! Ich wurde wach und half ihm und irgendwann passte es, wir waren legal. Ab gings. Meiko fuhr bis morgens um 4 dann wechselten wir, ich machte meine 12 Stunden und dann wieder er. Vieles was ich bei der Fahrt nach LA in der Nacht gesehen habe habe ich nun am Tage gesehen und ich muss sagen, ich bin sehr beeindruckt von diesem Kontinent. Las Vegas passierte ich gegen 7 Uhr in der Früh. Ich habe mal wieder ein Filmchen gedreht, und nachdem ich durch war hatte ich eine goldene Stadt im Spiegel, diese Lichter und und und. Absolut beeindruckend. Das geilste daran ist – ich kriege auch noch Geld dafür das ich dieses alles sehen darf!
An der Grenze zurück nach Canada war in 3 Minuten alles erledigt, kurz nach der Grenze übernahm ich wieder das Steuer und fuhr nach Calgary, fand den Kunden schnell wir wurden direkt abgeladen bekamen nach 10 Minuten unsere Rückladung für Saskatoon, und nun sitze ich bis Freitag zu hause mache meinem Reset, und fahre am Freitag wieder …... nach Santa Paula!!!!
Jetzt habe wir auch ein Zertifikat bekommen um Alkohol bzw. Wein von Kalifornien nach Kanada zu fahren....Ich glaube Meiko und ich SIND das California-Team geworden!!
Der Truck hat die knapp 4000 Milen keinerlei Mucken gemacht und läuft wie 'n Dippche!

Ich werde berichten! 

  :-D

Hier ein paar Bilder:

Unsere Strecke. Rund 3000km bis zum Ziel.

Las Vegas. Naja kurz davor.