Wenn der Vater mit dem Sohne...

...gemeinsam im Truck sitzt.

Freitag, die Lehrer haben Besseres zu tun, die Schüler haben heute am Freitag, einen freien Tag.

Also verabredeten wir das Anton mal mitfährt, ganz offiziell: Mein Boss hat's genehmigt! 

Der Wecker meldete sich pünktlich um 5am. Anton wusste Bescheid, kein Trödeln, denn das passt nicht in den Zeitplan. Er stand auch ohne Murren auf, obwohl es noch dunkel war. Dann ein paar Cerealien und wir saßen mit gut gefüllter Lunchbox im Van. Anton erklomm den Sitz mit Sitz (Sitzerhöhung) und fragte warum der Truck so langsam sei... Ich erklärte ihm das ich ja schon gestern geladen habe und rund 42to Canola geladen hatte. Das sind quasi diese schwarzen Rapskügelchen woraus Pflanzenöl gepresst wird. Es ging die 35km nach Clavet,SK dort entlud ich um 7Uhr innerhalb 15Minuten und wir brummten weiter nach Lanigan, das sind rund 105km nach Osten auf dem Highway 16.

Zum Bauer, geht es dann nochmal 10 km nach Norden auf einer Gravelroad. Wer mir da entgegen kommt oder hinterher fährt, sollte einen Moment warten!

Ganzschön staubig, wa??!

Beim Bauer dann, beobachtete er sehr genau was ich so mache. Mich unter dem Auger (das ist dieses Rohr womit befüllt werde) platziere. Wie das Getreide, in dem Fall das Canola, in die so genannten "Hopper" gefüllt wird. Anton hat's genau kontrolliert und sein "OK" gegeben!

Und so sieht ein Hopper von innen aus, nicht gerade sehr spanned..

Anton hat auch sehr gut mit geholen, denn man muss natürlich den Truck vorwärt und rückwärts in die richtige Position bringen, da der Auger nicht beweglich ist wenn er gerade das Getreide aus dem Silo befördert.  So sieht ein Augor aus :

Hier fährt Bauer Toby mit seinem Trecker aus den 50igern 

(übrigens ein Benziner) und einem Auger zum Silo, ich hinterher...

Zwischendurch hat Anton hier geschaut und da gespielt, und er fand sogar ein Fossil, eine Muschel im Stein verewigt, anschliessend baute er diese Figur:  

Klein, aber selbst gebaut, ohne das er Hilfe brauchte oder Ahnliches.

Man nennt sie Inuksuk

Inuksuk bei Tante Wiki

Ja, wer genau hinschaut kann sehen das Anton, Knöppe im Ohr hat, der Motor des Auger war nämlich nicht gerade leise, und der Antrieb noch lauter, also tut man was, damit man nicht dieses klingeln im Ohr hat, nach dem Motto: Kann bitte mal endlich jemand an die Tür gehen.... Lol!

Also Anton und ich das zweite Mal beim Bauern waren, war dieser gar nicht da, und ich musste den Auger alleine bedienen, an machen, Antrieb in Gang setzen.... die haben hier echt noch Vertrauen...

Bauer's Frau kamals ich mit dem Truck rangierte weil das Silo leer war und ein Helfer mir den Auger umsetzte, und sprach mit Anton. Sie war hin und weg von ihm, wie eigentlich jeder ;-) Und er spricht ja so gut english und wie lange seit ihr schon hier und warum... immer die selben Fragen. Aber im Vergleich zu meiner deutschen Erfahrung spricht man hier tatsächlich noch mit den Fahrern. Als wir fertig waren mit laden, fuhr Bauers Frau mit dem Rasenferrari und hielt den "Golfplatz" kurz. Was ein Rasenferrari ist?? Ein Aufsitzmäher, der ähnlich wie ein Kettenfahrzeug durch bremsen der Antriebsräder gelenkt wird, unter dem Sitz ist das Schneidwerkzeug und die Vorderräder sind nur paar Zentimeter im Durchmesser. Und die Dinger sind schnell! Nein kein Rasentrecker -  so in etwa siehts aus:

Mit diesen Dingern ist man quasi überall wo größere Rasenflächen sind, unterwegs.

Frau Bauer grüßte noch nett zum Abschied und wir fuhren unserer dritten Entladung entgegen. In Clavet sollte ich auch direkt meine Rückladung erhalten, eine Ladung Wheat.

Um kurz nach 18Uhr waren wir geladen zurück an der Firma, haben unseren Posttrip gemacht und einen langen Arbeitstag beendet, etwas über 520km hatten wir gemeinsam zurück gelegt... ich werde ja zum Glück nicht mehr nach Meilen bezahlt, sondern per Ladung und Gewicht... Und unser Boss ist da echt fair!

Und so sieht mein Truck aus. Hier hatte ich einen Reifenplatzer und es gab direkt 2 neue!!

 Volvo 2007, D16, 535PS, ZGG 63500kg

Naja, der zieht schon anders als mein FLC #605 mit 400PS

...und es hat "POFF" gemacht... und der Defender sah dann so aus:

Wenn so ein Reifen platzt, kann es schonmal sein, dass es was zerreisst. 5 Flachkopfschrauben mit einem Durchmesser von rund 2cm, abgerissen, bzw durchs Blech gegangen. So stand der Defender etwas hoch, die Jungs von FGI haben es aber wieder repariert, mit Muskelkraft und Körpereinsatz. Alles wieder heile am Truck!

So, Wochenende und die nächste Woche ist schon geplant  - es geht auch so! :-)

Machts gut ihr Lieben, euer Totti!