Samstag, 10. Dezember 2011

....es tropf nicht mehr....

...ja es sieht aus, als sei sie dicht! Äh, er, mein Truck. Im deutschen sagt man "der Truck" im englishen ist es eine "sie" 
Durch meinen Ausfall, beziehungsweise des Truck's, verlor ich ich ja den kompletten Dienstag und den halben Mittwoch. Mein Boss fragte mich, ob ich dann am Samstag arbeiten wolle, eigentlich nicht, aber in dem Falle.... Es geht um den Verdienst!!
Ich nahm Frau und Kinder mit, es ging nach Nipawin,Sk das sind rund 250km eine Strecke und alle hatten recht viel Spaß!


 Max fand meine Knöppe und Hebel so interessant 
und den Schalthebel!
 Großer und Kleiner beim matratzentoben!

Der hat gepennt, tiiiiief und fest, die leichten Vibrationen waren ein wahres Wolkenbett für ihn, er hat gut 2 Stunden verpennt auf dem Rückweg.


Der Farmer war sehr erfreut, als die Kinder dann im Schnee um den Truck sprangen, während die Auger mir das Wheat in die Hopper luden. Nach einer 3viertel Stunde waren dann rund 42 Tonnen Grain drin, und wir machten uns auf den Heimweg. 

Die folgende Woche wurde wieder recht lang und vor allem recht früh, jeden Tag hatte ich um 6 Uhr meinen ersten Abladetermin, und das ist für mich nicht so einfach, da ich nicht wirklich der bin, der den frühen Wurm fängt! Dank meiner lieben Frau, die jeden Morgen vor mir aufsteht und mir das Frühstück macht, und zusieht das "der Alte" auch aus der Koje kommt, klappt das mit dem früh aufstehen eigentlich ganz gut! Deshalb möchte hier deshalb auch mal ín aller Öffentlichkeit

DANKE!!

dafür sagen!! Denn, als selbstverständlich sehe ich das nicht an....
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Die Tage liefen so dahin und ich hatte ein paar sehr schöne Momente, in den Weiten dieser Prärie. Es ist schon teils ein sehr schöner Moment, wenn man fertig geladen irgendwo fern ab der Straßen und Städte oder Dörfer, auf einem Farmgelände geladen hat und bei rund -15°C plus Windchill, (gefühlte Temperatur -25°C), die Sonne aufgeht, dann bin ich immer froh, das mein Eierfon so schöne Foddos machen tut ;-) tut tuuut.

Siehe hier!
 Es war immerhin schon 9 Uhr am Morgen,
ca 18km südlich von Rosetown.
Am Nikolaustag, dem Tag an dem meine "kleine" Schwester Monika Geburtstag feiert. 
Happy birthday liebe Schwester!!

 Das waren 61450kg Gesamtgewicht, 
maximal sind 63500kg zGG erlaubt.

 2 Tage später in Ardath,Sk am 8.12. auch um 9 Uhr in der Früh


Das es auf den Bildern gerade -18°C hat sieht man nicht, oder??

Außerdem waren Kat, die Kid's und ich am Montagabend am Güterbahnhof, dort fuhr nämlich der Nikolaus ein, mit dem CPR (Canadian Pacific Railway) Holiday Train. Leider kam dieser erst um 21 Uhr eingefahren, Max schlief mir leider auf dem Arm ein, als die Band live spielte, also trug ich ihn zum Auto und es war für uns beendet, wir fuhren alle nach Hause....







Auf dem Heimweg dann dieses dekoriertes Haus, ein wildes geflimmer der Rendeers auf dem Dach, dem Lichtermeer links...
Zum Glück wohnen wir dort nicht, einen wahre Lichtorgel..

Mittwoch wurd Kat von einem Ronald angerufen, er sei in Saskatoon, und bekam die Nummer von Herb, einem 83jährigen Österreicher den ich vom deutschen Club kenne, ein netter Bekannter (wenn ich so sagen kann). Dieser Herb lebt seit über 60 jahren hier. Ronald ist für 3 Monate in der Stadt mit seiner Frau und möchte hier Truckdriver werden, ich soll ihm ein paar Tipps zur Immigration und rund ums Truckdriven geben...
Da isser mal richtig *grumpy-guck*!

Er besuchte uns mit seiner Frau dann am Freitag und erzählte, wie er sich dies alles so vorstellt... Im Grunde nicht schlecht, gut vorbereitet, auch dass sie hier ihr Englisch aufbessern wollen, finde ich gut! Was ich definitiv nicht gut finde:

Sie haben einen Immigrationshelfer beauftragt!

Und dem stehe ich kritisch gegenüber! Ich denke nämlich, das dieses nicht nötig ist! Jeder Immigrant, der willens ist, sich ein Wörterbuch zur Seite zu nehmen, die Anträge gewissenhaft ausfüllt, auch mit Hilfe des Immigrationsbüros, und auch von schon erfolgreichen Immigranten, so kann man leicht TAUSENDE von Dollars sparen!
Außerdem stelle ich mal die Frage in wieweit man eine kompetente Beratung und professionelle Dienstleistung bieten kann wenn das Immigrationsbüro in DEUTSCHLAND ist, der Immigrant aber im Prozeß in Canada..... Schiebt euer Geld nicht durch den Ofen!!
Zumal beim Truckdriver, der mit LMO und WP herkommt, meistens doch von den Firmen direkt mit der Immigration betreut werden, diese Betreuung IST KOSTENLOS! Manche Firmen wie zB KTL, haben auch einen Notartic Public, dieser kann sogar die Übersetzungen beglaubigen und man muß keinen teuren Übersetzer beauftragen... Weil der Notaric Public der Firma diesen Stempel kostenlos gibt.  Ich werde Ronny und seiner Frau gerne mit Rat und Tat zur Seite stehen, wenn sie dann doch den Schritt wagen, warum nicht! Nur "schwimmen" müssen se selber....
Am Dienstag wird er erstmal mit fahren, so der Plan und sich einen Einblich in der Fahrerkabine machen, er fährt in Deutschland schon lange LKW, ist auch schon Überbreite/länge/höhe gefahren, ich glaube nicht, dass das ein Problem werden würde....
Wir werden schon ein Steeringwheel für ihn finden, das er erfolgreich am Rad drehen kann, lol!
In diesem Sinne, viel Erfolg für Ingrid und Ronny und ihrer Immigration! Dieses Jahr ist Saskatoon schon um die 4500 Zuwanderer gewachsen, nicht nur Immigranten, aber einen großen Teil...

Also bis dann, euer Totti!

PS: Nein, diesmal gabs nix zum schimpfen :-D



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