Aus einem der vielen vielen Kinderbüchern die unsere Kinder haben:
Sehr schön erklärt, was ich den ganzen Tag so mache...
So sieht mein Truck aus (dies ist #19 ich fahre die #16)
Dies ist einer unserer 4 Achser
(Wir haben 10 davon, sie fassen max.9,5m³ Beton, ZGG 29,3to)
Federung, zwar unkomfortabel, aber zweckdienlich.
Durch die Gummipolster ist der Federweg zwar sehr gering,
dafür kippt der Truck in Kurven nicht so stak und ist eigentlich recht stabil
in Kurvenfahrten, Vorsicht ist trotzdem geboten durch das hohe Schwergewicht
das zudem noch in Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn rotiert.
(Für die die Rätseln: Wat iss datt deenn?? Das ist der Blick zwischen die Hinterachse auf meine Federung)
Die drei von der Baustelle
Die große Pumpe, 6 Achsen, 5 Ausleger + Schlauch
So sieht's aus wenn man die Pumpe befüllt.
Hier Kollege Janiz, mit seinem 4 Achser, an Chris' 6 Achser Pumpe
Mit diesem Equipment wird die Qualität des Betons geprüft
Slamp und Air.
Slamp: Der Beton wird in einem Zylinder gefüllt, dieser wird nach oben weggezogen
die Summe die der Beton "in sich zusammen" sinkt ist der Slamp.
Je nasser der Beton ist, desto mehr sackt er in sich zusammen. Trockener Beton
bleibt mehr in der Form dieses Zylinders stehen.
Air: Wie genau das funktioniert weiß ich nicht, ich weis nur, je mehr Air, also Luftbläschen im Beton sind, desto stabiler ist dieser. Es ist wie eine Verwabung die durch die Monierung zusätzlich Halt bekommt.
So sieht die Pumpe fahrbereit aus
Na Mädels, da habt ihr es schriftlich! Jetzt erzäht nix anderes!!
So sieht eine Trommel von innen aus, wenn sie schlecht ausgewaschen wurde und die Reste hart wurden.
Dies ist der Truck eines Kollegen, diesen mußte ich für eine Tour nehmen weil mein Truck nicht ansprang (Batterien leer), ich wunderte mich nach dem beladen warum der Beton so nah am Auslass war, ich konnte ihn mit der Hand erreichen, was bei 6,25m³ eigentlich nicht geht. Nachdem ich den Kunden beliefert hatte und die Trommel auswusch, wußte ich warum.....
So sollte man sich verpacken wenn man in die Trommel geht um mit den Presslufthammern der Beton zu lösen um die Trommel sauber zu kriegen.
Die Atemmaske trage ich wegen dem feinen Staub. Betonstaub in der Lunge bleibt da und wird vom Körper nicht abgebaut, drin ist drin! Da haben es Raucher auf die Jahre gesehen es besser wenn sie zum Nichtraucher werden, der Körper baut den Teer ab, Beton nicht!
Der Blick nach draußen
Das sind Beton Anhaftungen die es zu lösen gilt
Wenn sich solche Brocken lösen, sollte man in Deckung gehen.
Dieses war nicht der Größte. Durch die Finnen innen und da alles rund ist und demnach nicht viel
Kopffreiheit herrscht - kurz, es sehr beengt ist, sollte man nur im "unteren" Bereich der Trommel,
etwa von "3 bis 9 Uhr" arbeiten, damit Überkopf einen nicht der Beton erschlägt... was Sinn macht...
Man ist da alleine drinne. Im Falle eines Unfalls bekommt erstmal keiner mit DAS etwas passiert ist.
So, macht was draus!
Euer Totti!
Dasist was für Leute mit Platzangst. Ich hab' gleich vergessenzu atmen!
AntwortenLöschenHeide
Frost- und frosttausalzbeständige Betone müssen möglichst dicht sein und künstliche Luftporen enthalten. Luftporenbeton wird auch häufig bei Brücken verwendet, ich kann mir aber durchaus vorstellen das bei euch im kalten Kanada Luftporenbilder für alle möglichen Bauwerke Verwendung finden.
AntwortenLöschenDanke fuer die Info. Dieser Beton geht als Fundament unter das Fundament. Also die Tiefenbohrung um den Grund unter dem Objekt zu stabilisieren. Ca 25 mtr tief mit einem Durchmesser von etwa 60cm. Hunderte von diesen werden gegossen. Darauf werden dann die Fundament bloecke gegossen und darauf dann der Boden... Mine halt...
Löschen